Боинг 737 800 - схема салона

Для того чтобы летать спокойно и с комфортом, необходимо заранее уточнить все вопросы, связанные с перелетом и надежностью самолета, его расположения и удобства кресел для сидения, расположение мест. Корпорация Боинг является самой ключевой в произведении самолетов. Они выпускают много видов с различной конфигурацией. Сегодня в мире самым распространенным считается пассажирский самолет Боинг 737. Большей популярностью пользуется среднемагистральный самолет Боинг 737-800 во всех мировых авиакомпаниях. Сегодня сайт elgreloo.com познакомит Вас в данной статье с легендарным самолетом и расскажет о лучших местах для перелета.

Боинг 737-800: история самолета

Boeing 737 разрабатывался с целью пассажирских перелетов небольшой пассажирской вместительности и на не дальние перелеты. Разработка самолёта началась еще с 1964 года, а конкуренты уже получали сертификаты. По окончанию работ, разработчики заявили, что в целом, самолёт обошелся им не дорого. В салоне расположили по шесть кресел в один ряд, что было их весомым преимуществом над конкурентами. В феврале 65 года разработчики объявили о полном окончании работ, после чего, спустя год состоялась церемония в честь окончания работ. Через три месяца Боинг 737-800 совершил свой первый полет, это было 9 апреля 67г. На международном аэропорте Кинг. Первый полет легиндарного самолета длился два часа, счастливыми первыми пилотами стали Брайан Вайгл и Лью Вэллик.

Основные характеристики данной модели Боинг 737-800

Боинг 737-800 является третьим в своем поколении. От прошлых аналогов он отличается тем, что разработчики здесь на 5,5 м удлинили крылья самолета, усовершенствовали двигатель, хвостовую опору и добавили цифровую кокпиту. Самолет разработали для того, чтобы он заменил Боинг 737-400, 737-800, кстати, и сейчас выпускается. Самолет этот может быть двух модификаций: военной (Боинг 737-800ERX) и бизнес вариант (Боинг BJ2). Давайте рассмотрим характеристики самолета в цифрах:

  • высота – 12,51 м;
  • длина – 39,50 м;
  • размах крыльев – 34,30 м;
  • площадь крыла - 125 м;
  • развитие максимальной дальности полета - 5400 км;
  • развитие максимальной скорости полета - 851 км/ч;
  • длина пробега - 1 630 м;
  • объем баков для топлива - 26 020 л;
  • имеет 2 места экипажа;
  • ширина салона составляет – 3,54 м;
  • салон одноклассовый – до 189 мест;
  • салон двуклассовый - 162 мест.

Количество мест в самолете для туристов в Боинг 737-800 составляет 184, а для двуклассового салона – 144 места эконом-класса и 16 бизнес-класса.

Описание мест в Боинг 737-800

В самолете очень важно выбрать удачное место, поэтому заранее ознакомьтесь со схемой самолета и купите лучший билет. Все очень любят место возле иллюминатора, можно весь полет в него смотреть, и никто Вас не побеспокоит. Однако нужно угадать с погодой, да и выйти будет не легко. Но выбрав место у прохода, Вы сможете свободно перемещаться по своим делам, как и все соседи через Вас. Тут уже приходиться выбирать из меньших зол. Если говорить о бизнес классе, то самые лучшие места в первом ряду, у кухни и бара, там на Вас никто не откинет спинку сиденья.

Выбор места в самолете Боинг 737-800:

  1. Не стесняйтесь спросить совета у сотрудника авиакомпании или аэропорта;
  2. Перед полетом и покупкой билета изучите схему расположений сидений;
  3. Выбирайте сиденья с возможностью откидывать спинку;
  4. Не стоит покупать место возле технических помещений, в том числе туалет.

Что касается первого ряда эконом класса, здесь всё не так красочно. Мало кому понравится смотреть в стену весь полет, и к тому же ноги вытянуть не выйдет. Однако плюс опять же в том, что спинку на Вас откидывать не кому, да и еду начнут раздавать с Вашего ряда. Самыми неудобными местами самолета Боинг 737-800 являются те, которые расположены у аварийного выхода и последний ряд. У них как правило не откидывается спинка, а последний ряд некомфортен тем, что будет слышно работу туалета, и возле Вас будут постоянно толпиться и ходить пассажиры. Сайт elgreloo.com советует Вам за ранее покупать самые комфортные места и желает приятного полета.