Для большинства владельцев автомобилей актуален вопрос о том, как самостоятельно ухаживать. Пока автомобиль новый, для того чтобы на него сохранилась заводская гарантия, его необходимо отвозить к официальному дилеру для прохождения планового технического осмотра и возможных ремонтов. Если правильно ухаживать за автомобилем то можно легко снизить расход топлива автомобилей и заставить его служить дольше.
Правильный уход за автомобилем
После того как заводская гарантия на автомобиль заканчивается некоторые автолюбители предпочитают все сервисные работы выполнять самостоятельно, тем более, что гараж есть у многих. Так как вы сами, никто больше не будет хорошо ухаживать за вашим автомобилем. К тому же если хорошо знаешь свой автомобиль, то его всегда можно починить самому, и этот навык особенно полезен в дальних поездках на автомобиле.
Обычно основном в современном автомобиле необходимо лишь периодически менять технические жидкости, все остальные детали служат достаточно долго.
Замена масла в двигателе автомобиля
Поменять старое моторное масло и масленый фильтр сможет каждый, кто хоть раз держал гаечный ключ в руках. Для замены масла необходимо чтобы гараж был оборудован смотровой ямой. Старое масло можно слить из двигателя, отвернув сливную пробку на поддоне картера. Масленый фильтр отворачивается специальным съемником, новый фильтр необходимо сначала завернуть от руки, а после этого еще три четверти оборота с помощью ключа. После того как старое масло слилось и заменен фильтр, можно завернуть обратно сливную пробку и залить новое масло. Для того чтобы из двигателя быстрее стекло старое масло, перед его заменой двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.
Замена Свечей зажигания
Также в любом двигателе периодически приходится заменять свечи зажигания. Для этого необходимо снять декоративную крышку двигателя, и по очереди отсоединить высоковольтные провода свечей. Затем свечи выкручивается специальным торцевым ключом с резиновой вставкой, которая поможет вытащить свечу из свечного колодца. Новые свечи сначала закручиваются от руки, а затем динамометрическим ключом до положенного усилия.
Замена перегоревшей лампочки
Также рано или поздно любому авто владельцу придется заменить лампочки, так они периодически перегорают. Поэтому желательно иметь в запасе наиболее часто выходящие из строя лампы ближнего света фар и габаритных огней.
Алгоритм замены лампочки в фаре следующий:
- Если ваш автомобиль работает на электронике, необходимо обесточить лампочку в фаре от энергосистемы авто;
- Открутите винты и снимите фару с кузова;
- Поверните защитную крышку против часовой стрелки, чтобы снять ее;
- Отстегните металлический фиксатор, удерживающий лампочку внутри фары;
- Достаньте перегоревшую лампу и установите на ее место новую;
- Закрепите фару на прежнее место.
Опытные механики рекомендуют запоминать расположение контактов на цоколе перегоревшей лампы, чтобы установить новую в точно таком же положении.
Замена охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость в двигателе меняется не очень часто, обычно один раз в четыре-пять лет.
Охлаждающая жидкость – это смесь, защищающая систему охлаждения автомобиля от коррозий. В настоящее время ведется много споров, какая охлаждающая смесь лучше: тосол или антифриз, поскольку оба этих ликвора имеют как недостатки, так и преимущества. Независимо от того, какой из них вы предпочтете, менять охлаждающую жидкость нужно по крайней мере дважды в год.
Обратите внимание: частота замены тормозной жидкости зависит от пробега автомобиля: специалисты рекомендуют менять его каждые 45 000 километров.
Тормозная жидкость
Тормозную жидкость разные производители советуют менять через разные периоды времени, обычно это два – три года. Многие считают, что с тормозной жидкостью ни чего не происходит и ее можно не менять, это, к сожалению не так. Тормозная жидкость очень гигроскопична, со временем она набирает влагу, после чего от резкого торможения жидкость может перегреться и тормоза автомобиля станут не такие эффективные или вовсе откажут.
Уход за кузовом автомобиля
Для того чтобы кузов автомобиля не терял первоначальный блеск, его нужно не только мять, но и периодически покрывать защитной полиролью.
Под загрязнением кузова имеется в виду не только верхний слой пыли и грязи, но и многослойные образования из минеральных масел, смазки, газа и частиц асфальта. Шампунь для автомобилей хорошо справляется с верхним слоем загрязнений, а вот для более глубоких используются абразивные пасты.
Elgreloo.com рекомендует посещать автомойку по крайней мере раз в 3-4 месяца, а между тем регулярно ухаживать за «телом» своего автомобиля в домашних условиях.
Мытье кузова должно состоять из следующих этапов:
- Приготовьте моющей раствор (смесь автошампуня с водой);
- Подготовьте инвентарь (отдайте предпочтения специальным щеткам – они не оставляют разводы, как мочалки и губки);
- Смочите кузов водой и нанесите моющий раствор;
- Вымыть кузов со щеткой;
- Смыть мыльный раствор большим количество воды;
- Вытереть насухо замшевой или нубуковой тряпкой.
Мыть машину с применением специального шампуня рекомендуется не чаще 2 раз в месяц – в промежутках можно обойтись теплой чистой водой. После того, как кузов высохнет, необходимо удалить оставшиеся подтеки и капли, поскольку после их высыхания на солнце могут образоваться пятна.
Важно: Очень нежелательно мыть машину на ярком солнце или сразу после того, как мотор прекратил работать, поскольку перепады температуры негативно сказываются на состоянии лакового покрытия.
Действенные методы борьбы со ржавчиной
Ржавчина – один из главных врагов автомобиля, воздействие которой ведет к его «смерти». Если вы обнаружили следы ржавчины на кузове, знайте – полностью избавиться от нее невозможно, однако можно замедлить ее разрушительное действие, следуя таким рекомендациям:
- Содержите автомобиль в чистоте и следовать советам из предыдущего пункта;
- Покрыть кузов поливинилхлоридным пластизолем – специальной смесью, предназначенной для покрытия от механических и химических повреждений.
С проявившеюся ржавчиной нужно бороться следующим образом:
- Очистите обрабатываемую поверхность от грязи;
- Промойте ее водой и соскоблите отслаивающиеся частицы металлической щеткой;
- Обезжирьте поврежденный участок Уайт-спиритом;
- Обработайте его преобразователем ржавчины;
- нанести антикоррозийный материал.
Работать с антикоррозийным материалом можно только в перчатке, нанося его шпателем или кисточкой. Описанный выше способ борьбы со ржавчиной будет эффективным только при условии отсутствие оголенных мест.
Заключение
Ухаживая за своим автомобилем можно не только сэкономить деньги на сервисе, но и получить гарантию того, что он будет исправно работать. К сожалению, качество услуг в большинстве сервисов таково, что некоторые механики могут, что не будь сломать, пока ремонтируют поломку. Поэтому не нужно бояться и стесняться обслуживать свой автомобиль самостоятельно.
